ICTC recibió $12.6 millones de la Agencia de Transporte del Estado de California (CalSTA) a través de su Programa de Capital Ferroviario Interurbano de Tránsito (TIRCP) para diseñar y construir una instalación de tránsito en el Puerto de Entrada Este de Calexico (POE).

Los componentes clave del proyecto incluyen:

• Estructuras de refugio y sombra: para proteger a los viajeros de condiciones de calor extremo.

• Asientos y Aparcamiento de Bicicletas: Para mejorar el confort y la comodidad de peatones y ciclistas.

• Señalización Bilingüe y Guía de Viaje: Para proporcionar direcciones e información claras para todos los usuarios.

• Paradas de Autobús Designadas: Para facilitar operaciones de transporte público eficientes y organizadas.

• Elementos de diseño respetuosos con el medio ambiente: incluida iluminación LED solar y paisajismo resistente a la sequía para minimizar la huella de carbono y promover la gestión ecológica.

Beneficios del proyecto

1. Movilidad y accesibilidad mejoradas: al proporcionar un centro de tránsito centralizado, el proyecto mejorará las opciones de movilidad para residentes, viajeros y visitantes, facilitando una conectividad fluida y la facilidad de transferencia entre diferentes modos de transporte.

2. Transporte Sostenible: El proyecto promueve el uso del transporte público y la bicicleta, reduciendo la dependencia de vehículos individuales, mitigando así las emisiones nocivas y contribuyendo a los objetivos de cambio climático.

3. Apoyo y participación de la comunidad: El desarrollo del centro de transporte ha involucrado una amplia participación de las partes interesadas, asegurando que la instalación satisfaga las diversas necesidades de la comunidad a la que sirve.

4. Seguridad y comodidad mejoradas: La provisión de estructuras de refugio y sombra, asientos y señalización clara mejorará la seguridad y la comodidad de los viajeros, particularmente durante condiciones climáticas extremas.

5. Beneficios económicos y sociales: Al mejorar la infraestructura de transporte, el proyecto apoyará el desarrollo económico de la región y mejorará la calidad de vida de los miembros de la comunidad.

Cronograma y fases del proyecto

1. Fase de planificación: finalización de las especificaciones y estimaciones de planificación (PS&E), incluida la autorización ambiental para 2027.

2. Adquisición de Derecho de Vía: Adquisición de Derecho de Vía para el sitio del proyecto para 2025.

3. Fase de Construcción: Fecha estimada de finalización en 2030.